湖北汽车工业向“智能制造”升级 黄冈奋力补强工业经济短板

• 2021-08-13 11:22:34 来源：湖北日报

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瞄准工业强市、产业兴市，黄冈聚力传统产业转型升级、新型产业培育壮大、产业链融合提升，定下“7755”目标，即招商引资中工业、民营占比均超过70%，投资结构中工业占比50%，工业投资中技改占比50%，以高质量投资推动高质量发展，奋力补强工业经济短板。

今年上半年，黄冈市举行项目集中签约活动46次，新签约5000万以上产业项目254个，其中工业项目186个，占比73%，新开工项目106个，新投产项目62个，到位资金185.59亿元。黄冈市工业累计产值过亿元企业143家，累计完成产值438.5亿元，产值贡献率为58.2%，拉动全市工业产值增长22.6个百分点。规上工业增加值同比增长37%，由一季度的低于全省4个百分点，跃升至高于全省2.1个百分点。其中，6月规上工业增加值增速13.7%，高于全省12.2个百分点，居全省第一位。

连日来，湖北日报全媒记者实地探访黄冈产业园、黄冈化工园等多家企业和在建项目，感受黄冈工业补短板、强链补链的强劲脉动。

星晖投产：

湖北汽车工业向“智能制造”升级

8月6日上午11时，黄冈产业园，与往常相比，显得较为宁静。

湖北星晖新能源智能汽车生产基地门口，一辆运送原料的货车缓缓驶近。“你好，请扫健康码、行程码。”保安王群穿戴防护装备，上前查看、测温，在登记本上详细记录下时间、驾驶员姓名、体温、车号等信息。此时，他的同事背着消杀桶，对着货车进行全面喷雾消毒。确认所有防控措施到位后，货车驶进厂区。他说，为避免人员交叉，货车司机全程不能下车，厂区有专人卸货。

“做好疫情防控，才能保障生产。”安全经理郭向东介绍，工厂632名员工，有450人住在厂区宿舍，为确保厂区安全，员工所有快递进入工厂前，由安保人员对外包装一一消杀。

星晖新能源智能汽车生产基地是我省重点发展项目之一，总投资超过200亿元，2018年在黄冈产业园开工建设，由威马集团、长江产业基金联合投资，是我省一家专注智能新能源汽车的企业，拥有国家授予的整车制造生产资质，具备完整的整车研发、设计、供应链管理及生产制造能力，也是黄冈首家具备先进整车制造能力的企业。今年，具备无人驾驶功能的智能纯电动SUV——威马W6在黄冈量产，在无人干预情况下，用户可通过手机一键式完成自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出。

黄冈产业园经发局局长文星说，我省汽车产业布局基本沿“汉十襄随”和“宜荆荆”两条走廊展开，重心相对偏西。星晖新能源智能汽车生产基地的投产，意味着湖北汽车工业走廊向东延伸，同时向“智能制造”升级。

步入生产区，智能生产线一眼望不到头，电动化小车根据指令，自动配送汽车零部件，运至需要的生产环节，大部分工序都由机械臂完成。产品经理刘佰勋介绍，基地按工业4.0标准建设，拥有多条世界领先的生产线，主线自动化率达到100%，焊接、搬运、喷涂等工序大多由机器人完成。越来越智慧的生产线，让汽车的交付周期大大缩短。今年4月16日，威马W6正式上市，短短5个小时，就收获6000多台订单。

科峰传动：

八月份订单同比增长50%

出示健康码和行程码、测量体温、登记信息、消毒……8月7日，经过严格地查验和防护后，湖北日报全媒记者进入湖北科峰智能传动有限公司。办公楼内十分安静，科峰传动副总经理杨剑说，防疫标准按照去年最高等级实施，厂区尽量不进外人。

进入生产车间，机声轰鸣，大型数控机床正开足马力运转，生产线上机械手快速而有规律地操作，生产线的屏幕上，当天的进度不停刷新。“机器24小时运转，700多名员工两班倒，每天能生产1200台减速机。8月份订单比2020年同期增长50%，上半年的订单已排到年底，只有加班加点生产。”杨剑说。

科峰传动主要生产中高端精密减速机，是黄冈唯一的国家专精特新“小巨人”企业。“减速机是工业生产的基础装备，不论是生产还是施工，都必须通过减速机降低转速、增加扭矩，把动力变得可控。”杨剑说，过去，这一市场长期被日本、德国公司垄断。

2015年，科峰传动成功攻关，取代国外进口，“黄冈造”进入激光切割、芯片封装、家电制造等领域上百家企业行列。全国地下管廊施工工地，顶管机用减速机85%以上来自科峰造;在高速、路桥收费站，ETC栏杆控制起降的减速机，80%以上是科峰造;去年疫情期间，科峰传动三次紧急复工，为口罩自动化生产线提供减速机。上半年，公司保持去年逆势增长的良好势头，产值2.08亿元，较2019年同比增长86.83%。

“我们有信心完成全年目标。”杨剑说，站在智能制造的风口，精密减速机市场需求剧增，公司今年拿出2亿元引进高端装备扩大产能，产量将从去年20万台提升到50万台。

黄冈人福医药项目：

多项任务清单全部提前完成

8月7日上午，黄冈人福医药国际高端新型特色原料药生产基地建设现场，机器轰鸣，车辆穿梭，一派生机勃勃的景象。

“大家戴好口罩，保持一米距离。”基地北边，张钦平头顶烈日，正组织独尊山村10多名村民迁坟退地，为修建9号路施工腾出作业平台。

今年6月，落户黄冈化工园的人福医药项目开工，总投资25亿元，一期投资约15亿元、用地约270亩，将采用自动化、智能化、全密闭、垂直流等先进制造理念，规划建设13个生产车间以及环保工程、研发区等，生产黄体酮、安宫黄体酮、非那雄胺等17个高端原料药品种。

为推进人福医药项目建设，黄冈成立4个服务工作专班，列出任务清单，明确责任单位、责任人和完成时限，每天报告工作进展。“今天再晚也是早，明天再早也是晚!”作为专班一员，这是团风县政府办干部张钦平说得最多的一句话。

9号路30米宽、950米长，是人福医药项目大规模施工的基础性工程，按照任务清单要求，8月20日前建成路基。“难点在于迁移这块地上的12穴坟墓，在村里，拆坟比拆房还困难。”张钦平感慨。接到任务，张钦平和村组干部分成两组，连夜挨家挨户上门做工作，和时间赛跑。

“有户村民担心祖坟搬迁后，会坏了家里的风水，坚决不迁移。”张钦平前后去了该村民家11趟，8月6日晚，他和该村民一直聊到深夜11点半，终于做通该村民的思想工作。9号路建设比原计划提前4天动工。“没想到，这么多难题，这么快都得到了解决!”人福医药项目经理陈海林由衷赞叹。他说，对照任务清单，工业用地交付提前10天完成;二期13户拆迁提前2天完成;便道建设提前5天完成;补充不动产权资料提前10天完成;兑现第一批基础设施补助资金提前4天完成;解决人福项目生产生活用水提前2个月招标。(文/图 湖北日报全媒记者 柯利华 通讯员 肖复苏 聂振华)

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